Muelles de carga: 5 pasos para operaciones seguras

May 30, 2023

Reproduce el pódcast. La entrevista de Jackson comienza a las 08:50.

Trabajadores en altura. Materiales apilados. Tráfico de peatones, montacargas y camiones. Todo en un lugar.

"Los muelles de carga son áreas muy peligrosas para los empleados", dijo Reginald Jackson, especialista en seguridad y salud de la Oficina de Cumplimiento Agrícola e Industria General, que forma parte de la Dirección de Programas de Cumplimiento de OSHA.

Durante un episodio reciente del podcast "On the Safe Side" de Safety+Health, Jackson habló sobre la seguridad en los muelles de carga. Aquí hay cinco pasos para recordar.

Se necesitan evaluaciones de riesgos, prácticas laborales adecuadas y otros principios generales de seguridad para ayudar a mantener a los trabajadores seguros cuando mueven y manipulan equipos.

Jackson dice que los empleadores y los empleados deben trabajar juntos en una rutina para identificar, y corregir, cualquier condición o equipo inseguro que esté presente alrededor del muelle de carga. "Los empleadores deben conocer y comprender los peligros potenciales asociados con la tarea", dijo. "Debido a las numerosas lesiones que pueden resultar del manejo y movimiento inadecuados del equipo, los empleadores también deben estar al tanto de los incidentes que han ocurrido en el pasado. Los empleadores deben informar a los empleados sobre este tipo de incidentes cuando son contratados por primera vez y cuando estos incidentes ocurren dentro de sus instalaciones”.

Los trabajadores que mueven artículos dentro o fuera de los remolques pueden encontrar peligros relacionados con la ergonomía, la iluminación, la ventilación, el ruido y los materiales.

OSHA requiere que los empleadores seleccionen y proporcionen equipo de protección personal en función de los peligros presentes o que puedan estar presentes, y que comuniquen la selección de PPE a sus usuarios previstos.

Los guantes, las correas de carga (para resistir los bordes ásperos y los instrumentos afilados), la protección para los ojos, los zapatos o botas con punta de acero y los chalecos de alta visibilidad son EPP comunes para los trabajadores cerca de los muelles de carga.

Aún así, dijo Jackson, el PPE "no debe reemplazar los controles de ingeniería, administrativos o de procedimiento para la seguridad; debe usarse junto con estos controles".

La sección 1910.28 de la norma de OSHA sobre superficies para caminar y trabajar (1910.22) requiere el uso de protección contra caídas, como un sistema de barandas, una red de seguridad o sistemas personales de protección contra caídas, si un trabajador puede caer desde una altura de 4 pies o más desde una puerta de andén abierta o expuesta o apertura.

Los requisitos de barandas están cubiertos por OSHA 1910.29(b) y sus subpartes.

Éstas incluyen:

"Cuando las puertas de los andenes no están en uso o no se están descargando, el empleador debe evitar que los empleados se caigan, pisen o se salgan del borde", agregó Jackson. "Tenemos que asegurarnos de que el empleado no esté expuesto a esa caída".

Disminuya la velocidad, mire a su alrededor para ver si hay otros trabajadores y tenga en cuenta los bordes del andén y las condiciones húmedas o heladas en las superficies: estas son algunas de las mejores prácticas para los operadores de montacargas.

Los requisitos de OSHA y las prácticas recomendadas para los operadores de montacargas en los muelles de carga incluyen:

Jackson también advierte sobre pisos de remolque dañados o débiles. Los remolques deben inspeccionarse antes de que se permita la entrada de montacargas u otros dispositivos de manejo de materiales.

"Los empleadores que trabajan en los muelles de carga no solo deben ser conscientes de lo que están haciendo, sino que también deben ser conscientes de la acción que ocurre a su alrededor, especialmente cuando hay conductores de montacargas y otros equipos de manejo de materiales".

Con los camiones de reparto entrando y saliendo y los camiones industriales motorizados cargando y descargando, los altos niveles de actividad en los muelles de carga son comunes. Se necesita: un plan de control de tráfico para ayudar a los trabajadores a mantenerse seguros.

Publique límites de velocidad en toda la instalación. Mantenga los estacionamientos de los empleados separados de las áreas de envío y recepción, y ayude a reducir el riesgo de colisiones al prohibir que los empleados no esenciales ingresen a las áreas de alto riesgo donde los vehículos están maniobrando. Los trabajadores esenciales que van a pie deben usar ropa reflectante.

Jackson también recomienda designar áreas de cruce para los empleados y considerar los flujos de tráfico o carriles de un solo sentido. Los espejos de los camiones de reparto y los montacargas u otros vehículos industriales motorizados deben estar intactos y sin obstrucciones, y un observador debe ayudar cuando los vehículos retroceden.

También es importante que todos los trabajadores conozcan el horario de operaciones del día. "La comunicación es la clave", dijo Jackson. "Si tiene empleados que interactúan con el manejo de materiales, montacargas u otros materiales, todos deben saber cuándo se mueven estos montacargas, dónde se mueven y cómo se mueven. Y la única forma en que podemos hacerlo es capacitando".

En el episodio de marzo de 2023 del podcast "On the Safe Side", Jackson habla sobre barandas, pasillos y pasadizos, placas de andén, espejos, transportadores, sistemas de codificación por colores, la importancia de la limpieza y las sorpresas que experimentan algunos empleadores cuando compran nuevos equipo solo para descubrir que no cabe por la puerta.

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