TotalEnergies lanza temporada vinculante para la capacidad de Le Havre FSRU

Sep 13, 2023

TotalEnergies de Francia, uno de los jugadores de GNL más grandes del mundo, lanzó una temporada abierta vinculante para las capacidades en la instalación planificada con sede en FSRU en Le Havre.

TotalEnergies LNG Services France (TELSF), una unidad de TotalEnergies, está trabajando para instalar la primera instalación basada en FSRU de Francia en Le Havre, que se suma a las cuatro terminales terrestres de GNL existentes.

La firma realizó una llamada de interés no vinculante del 16 al 30 de enero por hasta 2,5 Bcm por año de capacidad durante un período de cinco años y dijo que la demanda expresada durante la prueba de mercado había "superado significativamente" la capacidad disponible.

Ahora TELSF está organizando la temporada abierta vinculante para comercializar una capacidad de 23 TWh por año durante cinco años en la terminal de GNL de Le Havre, según un comunicado de TotalEnergies.

“El inicio de operaciones previsto para septiembre de 2023 trae nuevas capacidades de importación de GNL y contribuye a la seguridad del suministro de gas en Francia y Europa”, dijo la firma.

El proceso de registro de la temporada abierta comenzará el 28 de marzo, mientras que la fecha límite para la presentación de solicitudes vinculantes de capacidades es el 26 de abril, dijo TotalEnergies.

Francia alberga actualmente las tres terminales de GNL de Elengy y la instalación de GNL de Dunkirk. Las terminales de Elengy han estado cerradas desde el 6 de marzo debido a una huelga contra la reforma de pensiones del gobierno, mientras que la instalación de Dunkerque opera con un envío reducido.

El proyecto FSRU en Le Havre permitirá a Francia aumentar su capacidad de regasificación en alrededor de 5 Bcm por año. TotalEnergies dijo anteriormente que planea reservar alrededor del 50 por ciento de esta capacidad.

TotalEnergies también dijo que Cape Ann, de 145.130 metros cúbicos construido en 2009, servirá a la instalación de Le Havre.

La firma francesa fleta Cape Ann de Hoegh LNG, como Neptune, que presta servicio a la nueva terminal basada en Deutsche ReGas FSRU en Lubmin.

Hoegh LNG Partners, ahora 100 por ciento propiedad de Hoegh LNG, tiene una participación del 50 por ciento en Cape Ann.

MOL de Japón posee una participación del 48,5 por ciento, mientras que Tokyo LNG Tanker tiene una participación del 1,5 por ciento.

Además de la FSRU, el gigante de ingeniería de GNL con sede en París, Technip Energies, ganó un contrato el año pasado de TotalEnergies para proporcionar un brazo de carga marino para la instalación de Le Havre.

La empresa instalará la solución de descarga en el muelle de Bougainville en Le Havre.

TotalEnergies operará la FSRU y GRTgaz operará la tubería de conexión a la red de transmisión de gas.