Válvula de cierre de emergencia para la parte inferior del tanque de combustible mecánico de 3"

Válvula de cierre de emergencia para la parte inferior del tanque de combustible mecánico de 3"

Descripción general Fotos detalladas Descripción del producto Datos técnicos Función y característica 1. Estructura de
Información básica
N º de Modelo.C804CS-80
EspecificaciónAluminio
Marca comercialGLME
OrigenPorcelana
Capacidad de producción10000PCS/mes
Descripción del Producto
Fotos detalladas

3" Mechanical Fuel Tanker Bottom Emergency Shut off Valve

Descripción del Producto

Datos técnicos

Diámetro nominal3"
Presión nominal0,6 MPa
MaterialAleación de aluminio
Instalacióncon bridas
método abiertoManual
Rango de temperatura-20~+50°C

Función y característica

1. Estructura de manija externa con buje guía, puede fijar directamente el cable de transporte.2. El elemento fusible se instala en el soporte de la manija, control abierto/cerrado por el soporte de la manija.

3. Superficie de aluminio tratada con tratamiento de oxidación.

 

Introducción de la válvula inferior (válvula de cierre de emergencia) Introducción Se instala en la parte inferior del camión cisterna con el disco sellado en su interior. Cuerpo de la válvula con ranura autocortada. En caso de daño accidental, la carcasa externa se desprenderá del autocorte. ranura, manteniendo la conexión a la brida de montaje del tanque de la válvula, dejando intacto el mecanismo de sellado de la válvula inferior dentro del compartimiento del tanque, protegiendo eficientemente el camión cisterna de fugas, asegurando la seguridad del transporte. Es adecuado para agua, diesel, gasolina y otros combustibles ligeros .

 

Función y característica
1. Tratamiento de superficie especialLa superficie de aleación de aluminio se trata mediante oxidación para mejorar la anticorrosión.2. Gran caudalDiseño de mecánica de fluidos razonable para garantizar un gran caudal de entrada y salida.3. Cierre de emergencia Cuando se golpea con una fuerza fuerte, el cuerpo de la válvula se romperá a lo largo de la ranura de corte para mantener el camión cisterna sellado.4. Interruptor mecánico Cuando no se puede abrir el interruptor neumático, se puede abrir mediante un interruptor mecánico.5. Cerrado automáticamente Cuando la temperatura sube 75ºC±5ºC, durante el funcionamiento, puede cerrarse automáticamente con un elemento fusible. Perfil de la empresa
nombre de empresaEquipos mecánicos de Zhejiang Jialong
Año Establecer1997
Tipo de negocio A. Fabricante de equipos de seguridad para camiones cisterna (Top 3 en China, cubre el 60% del mercado)B. Equipamiento de gasolineras y equipamiento de AdBlueC. Piezas de fundición a presión de aluminio OEM
Productos principalesTapa de alcantarilla, adaptador API, ventilación de vapor, válvula inferior, válvula de cierre de emergencia, válvula de enclavamiento, sensor óptico, etc.
el numero de empleados180
Departamento de I + D30
Tamaño de fábrica15000 metros cuadrados
CertificadosISO9001, Especificación API Q1, ADR, PEI, SGS, TS, CE, EX, CCS, etc.
Equipo de pruebasCMM, microscopio de herramientas, brazo de múltiples articulaciones, medidor de altura automático, medidor de altura manual, reloj comparador, plataforma de mármol, medición de rugosidad.
Formatos de archivoSolid Works, Pro/Engineer, AutoCAD (DXF, DWG), PDF, TIF, etc.

3" Mechanical Fuel Tanker Bottom Emergency Shut off Valve

3" Mechanical Fuel Tanker Bottom Emergency Shut off Valve


Embalaje y envío

3" Mechanical Fuel Tanker Bottom Emergency Shut off Valve

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Certifications