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FSRU Cape Ann deja China para comenzar el trabajo de Le Havre

Sep 16, 2023Sep 16, 2023

La FSRU Cape Ann de 145.130 metros cúbicos construida en 2010, fletada por TotalEnergies de Francia, salió de la terminal de GNL de Tianjin en China y se dirige a Singapur. Se espera que esta FSRU comience a dar servicio a la instalación planificada con base en la FSRU en Le Havre, Francia, a finales de este año.

PipeChina dijo en un comunicado que la FSRU partió de la terminal de importación de GNL de Tianijn en la ciudad portuaria del norte de Tianjin, cerca de Beijing, el 30 de marzo.

Según el comunicado, PipeChina y TotalEnergies realizaron una ceremonia en marzo para celebrar diez años de cooperación para la terminal de GNL de Tianjin.

Esta unidad, anteriormente conocida como GDF Suez Cape Ann, comenzó a prestar servicios en las instalaciones de Tianjin en 2013 como la primera FSRU en China en virtud de un acuerdo de subcontratación con CNOOC.

TotalEnergies fleta este buque de Hoegh LNG, que tiene una participación del 50 por ciento en Cape Ann, MOL de Japón, que posee una participación del 48,5 por ciento, y Tokyo LNG Tanker.

Tras la salida del buque, la terminal de GNL de Tianjin ahora solo suministrará GNL regasificado a la red desde instalaciones en tierra.

PipeChina completó recientemente un tanque de almacenamiento de GNL de 220 000 metros cúbicos como parte de la fase de expansión de su terminal de importación de Tianjin.

La finalización del cuarto tanque marca un paso hacia la completa finalización y puesta en marcha del proyecto Tianjin LNG Fase II, dijo.

Tras la finalización del proyecto, la terminal de GNL de Tianjin tendrá una capacidad de almacenamiento de 1,54 millones de metros cúbicos y una capacidad total de 12 millones de toneladas por año, casi el doble de la capacidad existente, dijo PipeChina.

Según los datos AIS de Cape Ann proporcionados por VesselsValue, se espera que la FSRU llegue a Singapur el 11 de abril.

TotalEnergies puede preparar el buque en Singapur para el próximo trabajo en Le Havre.

La firma francesa lanzó recientemente una temporada abierta vinculante para las capacidades en la instalación planificada con sede en FSRU en Le Havre.

La fecha límite de presentación de solicitudes vinculantes de capacidades es el 26 de abril.

TotalEnergies LNG Services France (TELSF), una unidad de TotalEnergies, está trabajando para instalar la primera instalación basada en FSRU de Francia en Le Havre, que se suma a las cuatro terminales terrestres de GNL existentes.

Francia alberga actualmente las tres terminales de GNL de Elengy y la instalación de GNL de Dunkirk.

El proyecto FSRU en Le Havre permitirá a Francia aumentar su capacidad de regasificación en alrededor de 5 Bcm por año. TotalEnergies dijo anteriormente que planea reservar alrededor del 50 por ciento de esta capacidad.

Además de la FSRU, el gigante de ingeniería de GNL con sede en París, Technip Energies, ganó un contrato el año pasado de TotalEnergies para proporcionar un brazo de carga marino para la instalación de Le Havre.

La empresa instalará la solución de descarga en el muelle de Bougainville en Le Havre.

TotalEnergies operará la FSRU y GRTgaz operará la tubería de conexión a la red de transmisión de gas.

TotalEnergies planea lanzar la instalación en septiembre de 2023.

La FSRU Cape Ann de 145.130 metros cúbicos construida en 2010, fletada por TotalEnergies de Francia, salió de la terminal de GNL de Tianjin en China y se dirige a Singapur. Se espera que esta FSRU comience a dar servicio a la instalación planificada con base en la FSRU en Le Havre, Francia, a finales de este año.